本文是一篇项目管理论文，本文根据海上油田区域开发项目资源配置管理特点，运用关键链在多项目管理中优化资源配置，在建立关键链动态多项目资源配置计划模型的过程中结合海上油田多项目管理存在的实际问题，通过改进关键链缓冲区设置方法，使其适合海上油田特点的多项目资源优化配置管理的要求。
第一章 绪论
1.1 问题的提出
我国渤海海域油田开发已经走过 30 年的历程，在石油储量有限的情况下，大中型油田独立有效的开发越来越少，越来越难。由于渤海海域已探明数量较多的边际小油田，其具有地质条件复杂、流质差、规模小等特点，在当前技术经济条件下单独开发经济效益较差，甚至无效益。为了使这些中小油气田开发获得收益，近年来中海油逐步采用油田群联合开发，以及发展到目前的区域开发。经过实践证明，不仅提高了油田开发效益，而且还降低油田开发成本。油田区域开发是按照整体开发区域来全面规划、分步实施，实现区域内标准开采模式和工程设施标准化，生产设施、建设资源和服务资源统筹共享，使区域内油气田开发获得经济效益最大化。但同时，区域开发也给中海油油气田开发工程带来了新的挑战，由于单个项目追求业绩而与整体区域油气田开发的效益相抵触的问题时常出现，各项目间为了赶工期争夺资源导致一些项目不能及时得到资源分配而被拖延进度的现象也时有发生。现有项目进度控制方法在资源受限的情况下的整体调控能力不强，尤其在并行开展的多项目管理中，资金、时间、资源的过载和冲突更加严重，导致在项目管理中存在延误工期、成本预算超支等普遍问题。
针对多项目资源冲突和进度拖延问题，利用关键链方法可以有效的弥补传统网络项目计划中的缺陷，通过采用项目优先级排序、设置缓冲机制和最晚的工序计划等措施来有效分配项目资源和缩短项目周期。在海上油田区域开发多项目管理中，由于在建项目间存在关联性和不确定性，如何在有限资源和工期进度的双重约束下，对多项目进行高效管理是一个亟待解决的问题。同时，由于受到内、外部环境的变化因素影响，多项目管理处于动态的项目管理环境背景下。因此，动态多项目环境下资源优化配置也成为海上油田区域开发多项目管理面临的突出问题。
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1.2研究内容
本文根据海上油田区域开发项目资源配置管理特点，运用关键链在多项目管理中优化资源配置，在建立关键链动态多项目资源配置计划模型的过程中结合海上油田多项目管理存在的实际问题，通过改进关键链缓冲区设置方法，使其适合海上油田特点的多项目资源优化配置管理的要求。研究内容主要分为六大部分：
第一章 绪论。首先指出目前海上油田区域开发项目管理的现状及存在的问题。其次，结合国内外研究成果，阐述了本文的研究内容。最后提出本文研究的目的和意义。
第二章 动态多项目资源配置方法。传统的多项目资源配置方法的概述（甘特图、关键路径法、计划评审法和动态规划法），并对这些方法的优缺点及适用范围进行对比分析，这些方法运用在多项目资源冲突问题上都存在不足，由此引出关键链法，并对关键链法的原理、优势、应用步骤进行了详细的介绍。
第三章 海上油田多项目资源配置问题。对海上油田区域开发多项目的资源类型及现状进行分析，并对其行业特殊性和实际存在的资源配置问题进行详细描述。通过分析得知，其内部存在着项目不确定性和各种资源严重冲突，因此，在制定多项目资源配置计划中运用关键链项目管理方法并实施管理。
第四章 海上油田多项目资源配置计划模型的构建。针对该模型的详细步骤和具体解法过程详细描述，包括项目优先级排序、如何用启发式算法识别项目关键链、缓冲区大小的设置及改善、预警机制与监控管理、新项目启动计划的制定。
第五章 案例应用。以海上油田工程项目实例进行实证研究，介绍该油田群的基本项目概况。在传统网络计划技术运用的基础上，应用关键链法动态多项目资源配置计划模型进行检验，从而验证该模型的有效性和实用性。
第六章 结论与展望。总结本文主要研究内容和创新点，并指出了有待一步研究的问题，给未来的研究提供参考建议。
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第二章 动态多项目资源配置方法
2.1 动态多项目管理概述
2.1.1 动态多项目管理概念
动态多项目管理是指对同时建设的多个项目进行全生命周期的管理，并在项目执行过程中进行全程监控的管理模式。大多数的工程建设项目都处于动态环境下，在项目建设阶段，项目计划总是随着项目实际状态和动态数据进行调整。因此，动态多项目管理需要管理者从企业总体战略角度出发，通过整合企业资源，管理企业内的全部项目，是一种基于企业前景和任务为目标的系统的项目管理方法。
2.1.2 动态多项目资源配置管理
动态多项目资源配置管理是将有限的资源在多项目间进行优化配置，通过改变资源持续时间实现优化目标，满足所有项目对资源的需求，达到企业最优的战略目标。根据工程项目的实际情况，多项目资源配置问题主要分为以下两类：
1. 资源有限，工期最短
在资源受限和稀缺的情况下，多项目无法同时并行开展工作，其中一些项目需要推迟启动时间，才能满足资源荷载问题。因此“资源有限，工期最短”的优化方法是：当某个工序开始时间的浮动时间超出其最晚开工时间时，使该项目进度延误，为保证项目按期完成目标重新调整某个工序开始时间。
2. 工期固定，资源均衡
在项目总工期不变的情况下，通过调整项目总体计划中某个非关键工作的开始时间，使资源保持均衡状态，资源均衡优化是以非关键的工序总时差为基准，通过调整各个工序的实际启动时间，使各个项目上所占用的资源保持均衡状态。
因此，动态多项目资源配置优化问题是指“工期固定，资源均衡”问题。在多项目并行建设阶段，常常会出现资源过分集中或资源严重不足的现象，导致这一现象的发生，主要是各个项目资源配置计划没有站在多项目总体资源配置计划角度制定。因此，在进行多项目资源配置管理过程中，应首先识别各个项目所需资源，进而分析整体资源状况和约束条件，编制多项目资源需求计划。通过找到资源需求与资源约束的最佳平衡点，最终实现资源的优化配置。
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2.2 动态多项目资源配置方法比较
2.2.1 动态多项目资源配置方法
1. 甘特图（Gantt chart）
也称为横道图或条状图，它是以条形图的方式通过活动列表和时间刻度表示项目的活动顺序和持续时间。甘特图是一个完整地用条形图表示项目进度的标志系统，是编制项目进度计划和排序的一种常用工具。
甘特图的优点是可以用简单的条形图表示项目活动顺序和持续时间，清晰展示了项目全过程，横道图简洁明了且易于编制。在扩展任务活动和调整工序时易于操作，并有专业软件支持，无须担心复杂计算和分析。但甘特图的缺点是不能显示各项活动之间的相互依赖关系和影响项目工期的关键任务，使管理者不能对项目重要节点进行有效控制。同时，甘特图也不能反映项目活动过程中的不确定性，无法评估不确定因素对项目进度的影响，不能有效地预测和规避项目。所以甘特图或横道图适用于中、小型规模项目的进度控制管理，不适用复杂多项目进度计划管理。
2. 关键路径法（CPM）
关键路径法是一种网络图计划方法，将项目分解成为各个独立的活动并确定每个活动的工期，用箭头连接每个活动之间的逻辑关系（结束-开始、结束-结束、开始-开始和开始结束），从而确定控制工期的关键路径，通过优化关键路径获得最优的项目总体计划安排。于关键路径法的活动上进行资源加载后，可以分析和研究该项目的资源需求和调配。
关键路径法的优点是可以通过计算机进行网络计算各个活动的时间，为灵活调配资源提供有效的依据，对关键路径上的资源提供保证。通过监控关键路径上活动来控制管理整个项目的进度。但是关键路径法的缺点在于只重视关键路径上的资源的保障，当非关键路径上的资源和关键路径上的资源发生冲突时，一旦资源缺少有效控制，就会导致项目进度拖延。在实际的项目实施中，由于不确定的因素造成各个活动的时间经常变动导致非关键路径变成关键路径，就需要不断地调整关键路径，导致项目工期拖延。
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第三章 海上油田区域开发多项目资源配置问题分析.....................13
3.1 海上油田区域开发多项目资源管理的特点 ..................13
3.1.1 海上油田多项目资源管理的独特性..................13
3.1.2 海上油田多项目资源管理的专业性.....................14
第四章 海上油田区域开发多项目资源配置计划模型.....................19
4.1 区域多项目资源配置计划模型...................19
4.1.1 构建模型的目的与任务 ..................19
4.1.2 项目选择模型 ...........................20
第五章 海上油田区域开发动态多项目资源配置案例分析.................28
5.1 项目概况 ...........................28
5.1.1 项目概况 ..............................28
5.1.2 项目工作范围 ......................29
第五章 海上油田区域开发动态多项目资源配置案例分析
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