本文是一篇国际贸易论文，本文是针对“一带一路”对中吉两国的贸易的影响进行详细研究，主要从三方面来分析，首先是分析中吉两国双边贸易现状，如贸易结构，贸易地位等，然后分析“一带一路”倡议对中吉两国贸易的影响，如贸易规模不断扩大，贸易结构得到改善，投资规模增加等，同时也发现一些挑战如投资渠道不畅，经济，投资等诸多的问题，从中吉两国分别提出改善建议，如加强国家推动力度，设立公共自由贸易市场，改善投资环境，与沿线大国处理好关系等，促进中吉两国未来贸易合作更好地发展。
第 1 章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
“一带一路”是指丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路，其是建立在国家与地区合作发展的理念和倡议基础上，靠各国共同努力来推进的。吉尔吉斯斯坦对中国推进“一带一路”倡议而言，在地缘政治，经济方面都占有重要的地位。为了更好的与各国建立良好的合作贸易往来，中国正大力推进“一带一路”倡议建设进程，这将会给沿线许多国家的经济带来巨大的发展机遇。本文针对“一带一路”倡议对中吉两国贸易的影响进行研究分析，更好地发现其所带来的利益以及影响，并结合“一带一路”倡议提出如何更好地带动中吉两国贸易发展，这对于推动“一带一路”建设进程，以及中吉两国经济快速稳定发展，都具有重要的现实意义。
中国这项倡议的意义是，通过加强现有的区域双边和多边机制以及建立和促进新的国际合作与发展模式。“一带一路”以古老丝绸之路精神的延续和发展为基础，呼吁建立区域经济伙伴关系的新机制，促进有关国家的经济繁荣，加强不同文明之间各个领域的文化交流和联系，促进和平与可持续发展。根据中国的官方数据，“一带一路”涵盖了欧亚大陆的大部分地区，连接了包括“新经济体”在内的发展中国家和发达国家。“一带一路”沿线国家拥有丰富的资源储备，占世界人口的 63％，估计经济规模为 21 万亿美元。
在此之后，在 2015 年博鳌亚洲论坛上，中国政府相关部门联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海 上丝绸之路的愿景与行动》，这意味着中国新一代领导人正式发起了“一带一路”倡议。吉尔吉斯斯坦是中国通往中亚和丝绸之路经济带的至关重要枢纽，对中国具有特殊意义。
1.2 国内外研究现状
“一带 一路”倡议提出后，国内学者从不同角度对吉尔吉斯斯坦对“一带一路”的倡议含义进行了解读，具有极高的借鉴及参考价值。以下是对吉尔吉斯斯坦对“一带一路”认知的典型专著及期刊文献，笔者进行了初步整理以及分析，并试图在此基础上进行研究。
1.2.1 吉国研究现状
在吉尔吉斯坦和中国的科学文献研究中较少，显示出其科学创新点。由于该研究的当前研究不足，因此需要研究广泛的文献。
在吉尔吉斯斯坦的学者 Elena Garbuzarova“吉尔吉斯斯坦与中国在经济领域的倡议伙伴关系：前景与风险”1一文中，主要分析了现阶段吉中两国在经济领域的关系向“倡议伙伴关系”的转变。一方面，分析了在中国经济项目“一带一路”背景下吉中关系的发展前景；另一方面，分析了吉方在朝这一方向发展政治和经济合作时可能面临的风险。
在《吉专家：中国的“一带一路”倡议加深了该地区的互利合作》一文中，吉尔吉斯斯坦学者 Nurlan Aitmurzayev 认为，此倡议是一个非常有前景的项目2。从一开始，吉尔吉斯斯坦就支持这一倡议。今天，我们看到在“丝绸之路经济带”的框架内实施基础设施项目的实际步骤。较于其他中亚国家与“一带一路”倡议的关系，大体情况相同。我们看到哈萨克斯坦和土库曼斯坦获得的利益。现大部分国家已经开始实施参与，这表明了各方的重视性。
吉尔吉斯斯坦刊发的“Вечерний Бишкек”（The Evening Bishkek）报纸中，吉尔吉斯斯坦的专家 Baketaev 认为，参与吉尔吉斯斯坦的这个项目不仅有可能使其经济达到一个新的水平，而且还有可能提升其在地域政治局势中的地位。政治学家确信在所有共和国面前开放了巨大的机会，我们正在成为全球进程的一部分。“我们的国家占据了有利的地理位置，我们也是伟大的丝绸之路的一部分。在当代格局中，它是所有参与其发展的所有人的经济繁荣之路”3。
第 2 章 相关的理论基础
2.1“一带一路”倡议
2.1.1“ 一带一路”的内涵
“一带一路”是新时代中国依据其快速发展的经济现状提出的倡议构想。为了可持续快速发展，中国需要和周边国家开展合作，因为如果周边国家发展落后，中国的发展也会受到限制，中国的快速发展能够带动周边国家的发展，很多的商业市场被激活，很多学者认为“一带一路”倡议将促进区域性发展。“一带一路”倡议是“21 世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”的简称。其中，“一带”是指整合东北亚、东南亚经济进行融合，通向欧洲，“一路”是指亚、欧、非大陆连通海上与“丝绸之路经济带”建成陆海经济闭环。
“一带一路”倡议的倡议能否实现的最重要影响因素是所经过国家的合作，“一带一路”上的国家都可以依据自身发展需要和优势融入到倡议构想中，通过建设铁路网、拓宽公路网，连接各个参与国，奠定合作基础。
中国外交部党委书记张亚表示，“一带一路”目标是实现五通，即人民相通、货币流通、贸易畅通、道路连通、政策沟通。
“一带一路”倡议参与国需要发挥自身优势，在保证交通基础设施连通和构建成熟的政策合作前提下，改善民间关系、优化贸易环境。国与国之间需要加强人民交流、加快金融交流、连通交通基础设施、增加对外贸易、统一相关政策，实现互信、合作、共赢。
金融引进：构建稳定的区域货币系统，加强金融交流、强化金融互信。
交通基础设施扩展：“一带一路”参与国需要加强交通基础设施建设，构建亚、欧、非三个区域相通的交通网络，做到在技术标准合作、统一，建成国际化交通路线。在构建交通网络过程中需要把握重型工程结构和基础设施的关键，优先建设急需开通的交通线路、扩展贸易量比较多重要通道，并且要实现参与国合作以保障运输安全。另外，能源基础设施合作不断强化，加快过境能源分离、扩展区域输电网、增加输电路线建设。
2.2 绝对优势理论
在经济学理论中，绝对优势被理解为企业家，公司或国家使用相同数量的相同资源生产更多优质产品的能力。生产某些商品和服务的优势可以归因于良好的自然和气候条件，廉价和容易获得的原材料，商品生产中的特殊知识和技能以及其他特殊的生产要素。绝对优势的概念是绝对优势理论的基础，该理论在 18世纪获得认可，并被认为是亚当·斯密的创始人。一个国家在某些行业中具有绝对优势的事实意味着该国家能够以较低的单位成本生产相应的商品或服务。亚当·斯密（Adam Smith）在他的著作《调查人民的财富的本质和原因》（1776年）中表明，各国对国际贸易的自由发展感兴趣，因为可以从中受益，无论他们是出口商还是进口商。通过交换生产的产品而获得参与国际分工的利益的可能性的证明和理由，而在该国的生产中，该国具有绝对优势，而其他产品则称为绝对优势理论。
亚当·斯密反对当时的重商主义理论，表明国家的福祉并不仅取决于它们积累的黄金量，还取决于他们生产最终商品和服务的能力。因此，主要任务不是获取和积累黄金，而是通过参与分工及其合作来发展生产。亚当·斯密十分关注基于经济活动专业化的分工优势的研究。同时，史密斯将有关分工的结论扩展到国际贸易领域，这在理论上首次证实了绝对优势（或绝对成本）原则：
当一个特定的国家可以以较低的成本生产某种产品时，即使用比潜在的外贸伙伴更少的资源，就可以拥有绝对优势，这是国际分工的核心。人们应该专门从事此类产品的生产，通过国际贸易渠道出售其剩余产品，以换取该国未生产的产品。由于国家之间进行了这种货物交换，每个国家都获得了收益，要么获得了其本身原则上无法生产的那些货物供其支配，要么以远低于本国价格的价格购买了外国产品。生产者可以提供。换句话说，国际贸易变成了一项为所有参与者带来利益的活动。
第 3 章 中吉两国双边贸易现状分析.................................17
3.1 中吉两国双边进出口规模现状........................................17
3.2 中吉两国双边贸易结构............................18
第 4 章“一带一路”对中吉贸易的影响..................................28
4.1 一带一路在吉尔吉斯斯坦..........................................28
4.2 一带一路对中吉贸易的有利影响................................30
第 5 章 促进中吉两国贸易发展的对策建议...............................35
5.1 加强两国的经济合作........................35
5.2 加强技术合作及优化贸易结构.............................36
第 5 章 促进中吉两国贸易发展的对策建议
5.1 加强两国的经济合作
吉国与中国的新疆相接，占有地缘优势，两国在人文，风俗方面有相近之处，吉国成为新疆第二大贸易伙伴。随着两国贸易日益增长，两国边境贸易越来越活跃，据新疆海关统计数据来看，从 2005 年—2015 年，新福与吉尔吉斯斯坦的贸易增长飞快，贸易额由 7.47 亿美元增长到 43 亿美元，增长了 5 倍多，占中吉双边贸易总额的 80％以上11。随着“一带一路”建设，交通，地域等便利条件，将给中吉双边经贸带来更多合作机会，其贸易规模将得到不断的扩展，因此建议中吉两国在新疆边境地区多举办一些合作交流洽谈会，促进中吉两国经贸合作平台的发展，如“中国—亚欧博览会”，“喀什贸易投资治谈会”等会议
