圆钢管废弃钢渣混凝土构件滞回性能思考

代率的降低而降低，初始刚度随轴压比和含钢率的增大而增大。随着轴压比的增大，柱极限承载力越低；当荷载较小时，轴压比对承载力退化影响较小，而达到极限位移以后，承载力退化明显。随着轴压比的增大，试件的承载力退化越快，钢渣取代率对承载力退化的影响不明显。构件平均刚度的退化整体上呈下降趋势，在加载初期，刚度退化较快，随着荷载的增大，刚度退化曲线趋于平缓。钢渣替代率对构件的各项力学指标的影响不明显，轴压比的影响明显大于钢渣替代率。

（3）基于已有实测结果及本文试验结果，确定了钢管和核心混凝土在反复荷载作用下的混合强化参数，结合混凝土塑性损伤模型，利用通用软件ABAQUS建立了圆钢管废弃钢渣混凝土构件滞回性能分析的有限元模型，模拟得到的试件破坏形态、荷载-位移曲线、骨架曲线等均与实测结果吻合较好，验证了有限元模型的准确性。

参考文献（略）