摘要：两宋时期，中国成为东南亚诸国的交流中心，两地以朝贡及朝贡贸易为主要形式的交流日益频繁，市舶贸易也异常繁荣。两宋时中国与东南亚的关系在我国的海外交通尤其是所谓的“海上丝绸之路”的发展史占有重要地位。这一局面的形成与整个两宋的边境形势、与政府推行的对外发展战略、与航海条件的进步等都有着密切的联系。
东南亚各国主要分布在中国南海及以外的一些岛屿和印度次大陆一带，他们与中国之间的友好交流，历史十分悠久。古代中国赴东南亚有两条重要航线，一条是从福建、广东沿海港口出发，渡东海到达台湾或吕宋，顺非律宾列岛而南，至婆罗洲。另一条是从中国沿海出发，顺大陆海岸南行，过印度支那半岛。这两条都是所谓的“海上丝绸之路”的重要前线。我们知道，东南亚诸岛屿上的马来人和土著民族，都是善于航海的民族，他们与印度次大陆和东非有着传统的联系。而印巴次大陆与波斯弯也有着传统的海上联系。显然中国与东南亚关系的发展是“海上丝绸之路”兴盛的重要保证。事实上，正是由于这种关系，推动着 “海上丝绸之路”在两宋时期走向繁盛。
两宋时期，中国与东南亚国家的关系呈现出了较为鲜明的特点。考察这些特点，不仅可以帮助理解“海上丝绸之路”的发展史，而且，对于理解两宋王朝的对外政策都有着很高的价值。事实上。本文拟就这一问题，从两地交流的特点、特点形成的原因等方面试作一定分析。
