1. 评估指标的选取原则 ............................... 17
2. 财务指标的选取及分析 ................................. 17
五、案例公司财务风险评估及结果分析 ................................ 44
（一） 财务风险评估流程 ................................ 44
（二） 对比亚迪公司的财务风险评估 ................................. 44
六、对新能源汽车公司财务风险防范的建议
（一） 完善收款管理
应收账款的周转速度慢会造成资金的使用效率低下。在新能源汽车发展急需资金补贴的初期，收款管理的不到位将极大影响公司的生产进度，造成资金使用效率的低下。因此，管理人员应当完善公司运营方面的内部控制，形成科学的收款管理制度。具体有：一，建立客户信用等级档案。综合考虑客户公司的财务状况、经营状况等，结合信用历史资料建立评分模型，根据客户的等级高低设置赊销门槛和时间，实现针对化管理。此外，还需注意时刻保持动态更新，按月度或者季度跟进客户公司的信息，保证信用等级档案的及时性、有效性。对于多年信用等级较高、资信状况较好的优质客户，可以适当提升赊销额度、延长赊销时间，提供更多人性化的服务，对于持续性经营困难、有破产危机或者信用水平极差的客户进行现款交易或小额赊销。二、加强账款催收管理。培训专业的收款人员定期对账，在收款日期前通知客户款项应缴纳的金额和截止时间，对于逾期的账款综合逾期时间与金额大小考虑，制定出合理的催收顺序，采用电话联系、外委催收、法律诉讼等多种方式解决。三、完善责任追究制度。确保每一环节都能责任到人，建立针对性的“责任清单”，将收款状况与员工的绩效考核结合起来，通过适当的奖惩来加强内生动力，提高员工对于收款管理的意识与积极性。
............................
七、结论与不足
（一） 研究结论
论文以 2014—2018 年的财务数据为依据，构建财务风险评估模型并评估比亚迪公司的财务风险，得出了财务风险等级状况。主要结论如下：
1.论文分盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力以及内外部因素六个方面选取16 个指标。用层级分析法确定各指标权重，用功效系数法评估风险等级，最终得到比亚迪公司在 2014、2015、2016、2017、2018 年的财务风险等级分别为中等、中等、中等、中等、中等。通过数据分析，得出比亚迪公司的财务风险主要来自于营运能力和偿债能力两方面，其中应收账款周转率、存货周转率居高不下，速动比率维持在行业较低水平。因此，公司管理者应从这两方面入手，结合新能源汽车发展的社会环境加强管理。
2.对新能源汽车公司的发展提出了相关建议：完善收款管理；加大新媒体营销力度；增加电池技术的研发投入；调整过渡期生产计划；加强行业合作。综合考虑了比亚迪公司的财务风险综合评价结果和国家政策、技术条件等内外部因素，希望以上建议能对新能源汽车公司降低财务风险，加强财务稳健性起到一定指导作用。
3. 论文结合对新能源汽车市场、国家政策的整体分析，以比亚迪公司为案例研究对象展开财务风险的评估，具有代表性，有助于新能源汽车行业的其他公司加强风险意识，从本文的分析中得到启发，运用类似的方法评估自身的财务风险。
参考文献(略)
