政府补助是我国新能源汽车行业快速发展的助推器。政府补助会对企业的损益产生影响,对企业利润的增长产生帮助。利润总额是企业在一定时期内所实现的最终财务成果,本文选取 2011 年-2018 年利润总额来探析政府补助对比亚迪利润的影响。
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第七章 研究结论及建议
第一节 研究结论
推动新能源汽车行业的发展是我国由汽车大国迈向汽车强国的必经之路,也是降低对原油的依赖、保护环境的重要举措。我国新能源汽车行业正慢慢逐步由政策驱动转向为市场驱动,但当前依然对政府补助有较强依赖性,新能源汽车行业的发展离不开政府援助之手的支持。新能源汽车发展的重点在于技术突破与创新。政府为了引导新能源汽车行业加大技术研发活动,提供了大量的政府补助来鼓励企业进行科技创新。如何有效地利用政府补助促进新能源汽车行业进行研发活动、提高企业绩效,具有十分重要的研究意义。
本文在现有的研究结果上,将比亚迪作为新能源汽车代表性企业对其进行研究。首先梳理了我国新能源汽车行业的扶持政策和比亚迪获政府补助的情况,并且选取 21 家新能源汽车企业 2015 年至 2018 年的样本数据,运用基于 DEA 模型的 Malmquist 指数法对新能源行汽车企业尤其是比亚迪的研发效率进行测算和分析,通过分析政府补助对研发活动的作用、政府补助通过研发活动对企业绩效的影响来探究新能源汽车行业的政府补助效果如何,本文分析发现政府补助可以提升新能源汽车企业的研发能力和业绩,并且可以改善财务情况。本文结论如下:
1.本文通过梳理新能源汽车扶持政策发现,我国对新能源汽车行业的补助力度非常大,现阶段政府补助重点在研发补助和应用推广两个方面。我国汽车工业起步较晚,核心技术仍然落后于国际知名汽车制造商。但是新能源汽车与传统动力汽车的核心技术相比具有非常大的差异,如若可以突破新能源汽车核心技术,则可以在全球汽车市场上实现弯道超车。对于应用推广方面的补助政策主要是对消费者进行购置补贴和购买新能源汽车所享受税收优惠,后期将逐步转变为加大新能源汽车的配套设施建设投入。
2.政府补助对企业绩效有明显的提升作用,对短期绩效提升效果尤其强烈。本文通过分析比亚迪近年来的利润和现金流发现,政府补助对于这两项指标有明显优化作用。比亚迪曾经遭遇过业绩危机,通过政府补助的及时支持,才能扭亏为盈。由此可见,政府补助对于比亚迪的利润和现金流有明显的调节作用,对新能源汽车企业短期绩效有着积极的正面影响。同时,虽然新能源汽车应用推广环节的政府补助直接受益者是消费者,但是消费者的购买行为带动了新能源汽车的销量,应用推广的政府补助侧面提高了企业绩效。
参考文献(略)