摘 要: 经济全球化趋势下, 中国经济的高速发展吸引了世界主要的跨国汽车公司来华投资, 国内主要汽车集团通过和跨国汽车公司进行合资, 嵌入其主导的全球价值链; 同时, 国内一批新兴汽车企业, 坚持自主创新, 树立自主品牌, 构建自己
主导的全球价值链。利用全球价值链理论, 对两者不同发展模式及中国汽车产业升级的利弊进行了分析, 并从自主创新的角度对中国汽车产业的升级提出建议。
0 前 言
1 GVC理论体系
2 汽车产业GVC的发展
3 基于GVC的中国汽车产业升级路径分析
3.1 中国汽车产业的发展历程
3.2 合资模式产业升级路径分析
3.3 自主创新模式产业升级路径分析
4 结 论
参考文献