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城市旅游综合体竖向空间叠合设计探讨——大理洱源独秀项目设计

日期:2021年11月08日 编辑:ad201107111759308692 作者:无忧论文网 点击次数:571
论文价格:150元/篇 论文编号:lw202110221220488097 论文字数:82555 所属栏目:建筑学论文
论文地区:中国 论文语种:中文 论文用途:硕士毕业论文 Master Thesis
相关标签:建筑学论文

本文是一篇建筑学论文,此次研究型设计通过对相关城市旅游综合体以及竖向空间理论的研究,分别提出四个叠合设计策略应用于实际项目。城市旅游综合体是立足于城市旅游之下的发展新模式,竖向空间理论的提出是为了对城市土地资源、功能空间、城市空间的充分利用,避免造成资源的过度浪费,并解决城市旅游综合体大规模建设的难题,然而此类型的发展前提离不开设计的核心。


第一章 绪论


1.1 研究的背景及意义

1.1.1 研究的背景

随着城市旅游时代的到来,中国的旅游呈现出爆发式的增长。从以前单一的区域景点跨越式发展成如今区域复合型旅游景区,旅游人数由少变多,从国内省级之间的旅游跨越发展到国与国之间的跨越,从过去单一的景点、饭店、旅行社等产品发展成为度假、旅游观光休闲且具有主题性质的旅游景区。根据有关部门在 2019 年数据统计中显示全年国内游客已经达到 60.1 亿人次,比上年增长 8.4%(图 1-1)。城市作为现代旅游的主要载体,不仅是人们的居住的场所,而且还具有一定的文化底蕴及旅游价值。城市便利的交通条件、完善的公共基础设施、优越的购物场所、娱乐环境等也成为区域旅游集散中心。根据相关数据统计显示 ,50 个主要旅游城市基本占了全国旅游总量的 90% 以上;《2018 年城市旅游和旅游业影响》报告中,72 个城市的旅游 GDP 占全球约24.3%,根据相关数据统计,国内城市旅游收入上海占比最高,巴黎城市旅游收入在国际旅游收入中占比最高(图 1-2)。可见城市旅游在国内外旅游产业中的重要性。

城市旅游综合体作为一种新的旅游承载方式,随之孕育出新的建筑空间类型。比如重庆洪崖洞旅游景区根据地形高差,原有建筑风貌,历史文脉等形成城市旅游的综合体;再如杭州的西溪天堂随着杭州国际化旅游城市的发展,从“西溪湿地”景区转变为集旅游、观光、休闲、度假为一体的“西溪天堂”旅游综合体(图 1-3)。

图 1-1 2019 年中国旅游数据统计(来源:https://www.askci.com)

图 1-1 2019 年中国旅游数据统计(来源:https://www.askci.com)

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1.2 相关概念界定

1.2.1 城市旅游综合体

城市旅游综合体(Urban tourism complex,简称 UTC)它基于城市特定的地理空间通过旅游综合体衍生的概念名词。①“旅游综合体”概念来自于“城市综合体”,但存在明显的区别(表 1.1)。旅游综合体是以一定的旅游资源与土地资源为基础、以旅游休闲功能为主导、以土地综合开发为手段、以休闲地产产品为核心、并且以较高品质服务为保障特征,形成一个泛旅游产业聚集区②。城市旅游综合体作为旅游综合体的衍生,集吃、喝、玩、乐、休闲、购物、观景、体验、住行等为一体的城市旅游必要功能,同时包含了旅游综合体的主要特征。(图 1-4)

图 1-4 城市旅游综合体功能关系图 (来源:自绘)

图 1-4 城市旅游综合体功能关系图 (来源:自绘)

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第二章 设计理论研究:城市旅游综合体与竖向空间


2.1 城市旅游综合体特征研究

2.1.1 城市旅游综合体的演变

城市旅游综合体是旅游综合体下的分支,近些年得到飞速发展,主要的演变模式如下:

第一阶段从“单一”到“复合”的发展模式,单一的发展模式体现为功能、空间单一,以满足游客游、购、住等功能为主,其余功能空间围绕景点呈点状的形式展开,项目主要围绕景点进行建设,比如大理蝴蝶泉 AAAA 级景区以单独的景点作为展开附属少数的展览、住宿功能(图 2-1);复合的发展模式体现为功能的多样化、空间的丰富、交通的复杂且复合,围绕景区主题进行多样的发展,比如西双版纳国际度假区包含度假所需吃、喝、游、娱、购、住行等一系列丰富功能(图 2-2)。 

第二阶段是从“观光”到“度假、旅居、康养”的发展演变。往常旅游景区、景点多为“看完就走”的观光模式,使景区只有观景的作用,比如大理崇圣寺三塔文化旅游区仅有观景的属性(图 2-3),与周边的业态没有紧密联系,同时没有具备度假的功能。随着目前人们生活品质的提升,人们需求一站式的旅游景点,既能满足观光,又能满足度假旅居的功能,例如万达长白山国际旅游度假综合体具有游玩、住宿、观光等一系列能满足度假、旅居、康养的功能(图2-4)。

第三阶段是由“传统住宅地产”到“综合休闲地产”的开发模式。由于近年地产行业的波动,地产为提升项目的收益,给予地产“旅游”因子的介入,最终为达到盈利的目的,随之出现旅游地产的族群。虽然旅游地产借用了旅游因子,但实质也离不开旅游,旅游地产以旅游景区吸引游客的卖点项目来引导游客进行房产采购,例如云南腾冲玛御谷温泉小镇以温泉作为核心旅游卖点项目来打造旅游地产(图 2-5)。旅游地产相对旅游景区增加了住宅、酒店等功能,虽然功能复杂,空间形式组织丰富,但业态复合程度较低,项目整体建设量较大,从而这一模式主要针对房地产。

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2.2 竖向空间形成与特征

2.2.1 竖向空间的形成背景

面对建筑空间丰富多样的功能,面对土地资源的紧缺,只有使空间往竖向进行发展,才能体现土地的高效利用以及实现土地的集约化,解决人们建设用地平面扩张带来土地资源的压力。同时面对多样的建筑类型、多样的建筑功能带来高强度的建设,会对土地资源带来更大的压力,这也是导致建筑应该往竖向空间发展的原因。其次面对特殊的地形地貌也会造成建筑对竖向空间的设计应用,比如坡度较大的坡地以及山地。从而衍生出功能、景观、空间、交通的竖向构成形式。

2.2.2 竖向空间的特征

竖向空间的特征为丰富、立体、多维三方面的特征。主要体现在功能空间APTER2设计理论研究21在竖向上的多样组合,组合方式有许多种,比如秘鲁利马工程技术大学将竖向功能进行紧密的复合,在竖向上将办公、学习、中庭空间等有序排序并注重之间的关联性(图 2-12)。交通空间需要多种形式才能满足其丰富性,比如西村大院将 14 组交通核与健身走道进行多样连接(图 2-13);公共空间需要多向分布才能满足功能要求,景观也是如此;竖向空间在竖向上的分布必然呈现立体的形式,功能空间更多的是立体化的布局;功能空间等在多维空间中分布应相互联系且分割。

图 2-12 秘鲁利马工程技术大学竖向功能分布(来源:改绘)

图 2-12 秘鲁利马工程技术大学竖向功能分布(来源:改绘)

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第三章 设计策略研究:叠合作为一种独特的设计方法 .......... 35

3.1 策略一:功能的复合化布局 .............................. 36

3.1.1 人流引导下的功能复合化布局 ............................ 36

3.1.2 建筑结构形式影响下的竖向功能布置 ...................... 37

第四章 设计实践:大理洱源城市旅游综合体设计 ................ 45

4.1 场地现状分析 .................................................. 46

4.2 功能策划以及任务书制定 ........................................ 54

4.3 建筑方案设计 .................................................. 56

4.4 设计策略引入再分析 ............................................ 120

第五章 总结及反思 .......................................... 144


第四章 设计实践:大理洱源城市旅游综合体设计



4.1 场地现状分析

1. 项目概况项目名称:大理洱源温泉度假旅游综合体地

理位置:位于云南省大理州洱源县九台路延长线小耳路旁洱源县中医院。

项目概况:项目主要作为一个城市的旅游综合体,项目首先受洱源县当地政府发展大健康旅游业为主要产业的前提下,依托当地丰厚的温泉资源以及自然景观,为当地旅游增加相应的旅游产业以及旅游中心,同时依靠独秀集团强大的外销以及丰厚的外地游客资源,为洱源县打造第一个城市旅游示范综合体。项目本身主要针对外地客源市场,以本地客源市场为辅;其中配备相应的温泉疗养中心、酒店、购物、住宅等集一体的城市旅游综合体,从土地集约化的角度去探索和思考完成设计,项目由温泉疗养,酒店、购物等功能构成的温泉旅游中心,以及旅居公寓两部分组成。

大理洱源温泉度假旅游综合体

大理洱源温泉度假旅游综合体

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第五章 总结及反思


此次研究型设计通过对相关城市旅游综合体以及竖向空间理论的研究,分别提出四个叠合设计策略应用于实际项目。

城市旅游综合体是立足于城市旅游之下的发展新模式,竖向空间理论的提出是为了对城市土地资源、功能空间、城市空间的充分利用,避免造成资源的过度浪费,并解决城市旅游综合体大规模建设的难题,然而此类型的发展前提离不开设计的核心。本文提出功能的复合化布局、公共空间的垂直化分布、交通的立体化组织、景观的多维化设计四个设计策略,同时对空间在叠合时产生的关联性进行研究。其中功能的分布应遵循人流分布形态以及空间的形式;公共空间中的庭院、广场、街巷应遵循立体化的多样交错复合;交通组织中的入口应该多向设置、步行系统应该多维布局、机动车交通应该有机分离、轨道交通应该有机结合;景观遵循多维化设计。并将四个策略应用于实践项目设计之中,可以更广泛的探讨叠合设计手法在城市旅游综合体中的应用。

整文在理论研究中,主要针对城市旅游综合体的竖向空间进行研究,缺乏对私密空间等的竖向研究。相对功能竖向叠合设计策略以及综合体开发模式的思考,从理论到设计方案的生成中