一、国内外农村公路安全保障工程发展概况
2.在国内，公路安全保障工程
多年来的研究偏重于国道、省道等高等级公路，对国、省道安全保障工程的改造成功地借鉴了国外的经验和技术，实施效果明显。而低等级农村公路存在交通安全隐患多、安全保障工程改造点繁多、改造资金有限等问题，缺乏详细研究。近年来，交通部、各省市加大对农村公路的关注力度，投入巨大的人力、财力、物力，逐步改善农村公路安全保障现状，并取得了一定的成果，但专门针对农村公路交通安全保障的技术还没有专项研究，没有统一的标准，且强调某一方面安全保障措施的作用，以政策指导、宏观调控为主，缺少多因素多角度系统性的理论方法研究和技术应用可行性。
我国与国外的人、车、路和环境存在显著不同，国外对于安全保障的许多相关研究不能直接被国内引入和应用。因此，应针对国内交通特性，研究适合我国农村公路的安全保障工程系统理论、核查、评价等内容。
二、农村公路安全保障工程发展中存在的问题
安全形势严峻。面对不断扩大的农村公路建设规模，农村公路交通安全形势严峻，农村公路安全保障水平亟待提高。
2.安全保障理论不完善
目前，我国对部分农村公路安全保障工程开展了一些有益的实践和探索，但尚未形成系统、完善、全面的农村公路安全保障系统理论。
3.安全保障技术片面单一
（1）我国农村公路安全保障工程点多面广，安全保障工程多依赖于交通安全设施，但对农村公路交通安全保障技术还没有专项研究，且没有统一标准。
（2）常态条件下安全保障缺少主动引导防护，且交通参与者安全行为意识淡薄，路面破损严重，超限超载等现象普遍存在。
（3）突发事件下安全保障以行政管理预案为主，一般采取封路禁行等消极方法，缺少相应的管理技术和科学措施，部分预案仅针对恶劣天气，对其他天气层级的预案考虑较少。
4.安全保障核查及评价不成体系
目前，我国农村公路安全保障工程系统的核查及评价体系仍属于空白阶段。
5.缺乏为农村公路工程技术人员提供直接指导或参考的手册或指南。
三、农村公路安全保障工程
未来发展遵循全面系统性、经济可操作性等原则，本着以人为本、协调并进、可持续发展的理念，以科学发展观为指导，尊重客观实际，紧紧围绕农村公路安全保障工程新形势和新要求，探索农村公路安全保障工程发展趋势。
1.设施适用化
安全、经济、环保、有效是安全保障工程的实施原则。这几方面是相辅相成的：安全是其他几方面的基础，经济、环保、有效是确保安全保障工程的合理性、长期性、有效性的前提和保证。因此，在安全保障工程的具体实施过程中，需结合农村公路特点，提出适于农村公路经济、技术条件的安全设施选用及布设，合理、科学地选用技术措施。
2.安养一体化
农村安保工程应与农村公路日常管理养护维修工作融为一体。安全保障工程提倡综合性处置措施，路侧宽容性改善措施，因地制宜的工程处理方法。安保工程不仅是采取工程措施改善安全状况，更重要的是要把安全、经济、环保的观念融入农村公路日常管理养护维修之中，把其作为与保通、保畅紧密相连的一项日常工作来抓。
3.体系全面化
安保工程倡导主动引导、综合处治、被动防护步曲。实际工作中应从全面提升农村公路保通、保畅、安全水平的角度出发，逐步改善其交通安全状况。因此，农村公路安全保障工程还应将突发事件下的农村公路应急安全保障涵盖在内。同时，有必要对农村公路应急情况下的交通疏散过程进行系统科学研究，为我国农村公路应急管理体系提供技术支持。
4.决策科学化
农村公路安保工程实行科学决策的意义在于降低决策的风险和成本，提高决策的质量，进一步增强决策的预见性、前瞻性和针对性，牢牢把握安保工作的主动权，进而促进农村公路安全保障工程的可持续发展。
综上，本文，笔者通过认真分析我国农村公路安全保障工程现存问题及其原因，有针对性地提出农村公路安全保障工程的发展趋势，为推动农村公路安全、快速、协调、可持续发展奠定基础。
