第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
二十世纪九十年代，上海嘉沪高速公路成功建成通车，这是我国建设的第一条高速公路。自此以后，高速公路建设成为了我国的基础产业之一，对经济的可持续发展起到了至关重要的作用。快速发展的高速公路不仅使交通运输体系得到了更进一步的发展，也提升了我国的基础设施的总体水平，更为推动社会公众事业的发展和国民经济的增长做出了巨大贡献。在全国高速公路大兴建设的带动下，重庆高速公路建设的迅速发展也随之而来。特别是重庆成为直辖市后，重庆高速路更加快了它的建设的步伐，从零五年前完成的“一环五射”到年后规划的“二环八射”的高速路建设项目，2007 年 12 月 30 日，在渝湘高速对“重庆高速公路 1000 公里纪念碑”进行的揭幕，标志着重庆高速公路的通车里程正式突破了一千公里，之后的两年时间里这一里程数达到了 1201，在建的高速公路将近八百公里， 到2015 年底通车总里程达 2525 公里，而预计未来两年重庆的高速公路通车里程将超过 3000 公里。
高速公路作为一种快速、经济、安全、舒适的交通运输方式，其管理系统也应该迅速完成信息化建设，充分发挥其效益。目前，虽然重庆的绝大多数高速公路已安装了通信、监控和收费系统，但整体信息化程度不高，缺乏有效的总体规划的信息管理，系统自成体系。各分公司、各部门的数据都自成独立的分系统，集团公司对高速公路整体建设、运营、养护、财务等方面的管理并不完善，故而需要建立完备的数据库，帮助集团公司及时掌控各个方面的进展状况。同时，还需要对所建立的数据库进行及时的更新和维护，充分保证所建立数据库的及时性和完备性。通过对所建立的数据库进行统计分析，建立合理的预测模型，得出未来一段时间高速公路发展运营的理论数据，可以极大的帮助企业进行宏观控制和管理，防患于未然，解决大量可能出现的问题,故此研究有着非常重要的现实意义。
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1.2主要研究内容和方法
随着高速公路的大规模发展，建立高速公路建设、运营、养护、财务等方面的数据库是高速公路管理系统信息化建设极为重要的一步，对企业进行宏观管理控制具有非常重要的意义。搜集汇总相关各个方面的数据，建立统一格式的数据库，对所整理数据库进行严格详细的分类。采用 VBA 程序语言编写数据库维护更新软件程序，并对所整理数据进行统计分析，立相关指标的预测模型，得出未来高速公路发展运行的理论数据，宏观掌控各个相关方面的发展趋势。
首先是对重庆高速集团各业务板块的各项相关数据进行搜集汇总整理，建立 EXCEL 或 ACCESS 格式数据库；其次是利用 VBA 语言编写所建立数据库维护更新软件程序，建立方便又好用的图形用户界面；最后通过对相关数据利进行统计分析，建立合理可靠的预测模型。
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第二章 基于数据库的企业数据管理
2.1 数据库对企业管理的作用
以前多数大型企业管理受到的挑战是数据的匮乏，而现在出现的问题是数据过多，而且企业决策层需要的有价值的数据无法被快速有效的发掘。决策人员困惑在于，是海量的数据，企业现有的信息无法高效处理；二是数据混乱根本找不到解决的办法；三是通用性存放原始的数据的方法还未被开发出来，不便于数据的移植，大量重复的信息往往会出现在不同的文件中、浪费存储空间、也造成更新不便。由于这些原因的存在，数据库系统应运而生。它能够完全整合现有的业务系统，保护已有投资，并能在应用程序的配合下充分地分析数据，为决策提供支持。
数据库，顾名思义，是存入数据的仓库，只不过这个仓库不是传统的仓库，它是一种计算机存储设备，放入其中的数据要按照一定的格式进行存储，所以计算机中的数据库系统是专门用来管理数据资源的。数据有多种形式，文字、数码、符号、图形、图像以及声音等，它们需要计算机系统中的软件对其进行处理。常用的一种处理办法是制作文件，就是将处理程序文件的过程进行编程，然后按照程序的要求把需要的数据组织成数据文件，并用程序文件来调用，数据文件对应着一定程序文件。在计算机技术高速发展的今天，文件式的储存方法便逐渐显示出它不足的一面，比如，这样会使数据的通用性不足，便于移植，同文件中会出现大量重复信息存储的现象、浪费存储空间、不利于数据库的更新等。而数据库系统的出发点不是具体的计算机应用程序，它立足点是对数据本身的管理，科学的将所有数据存储在数据库中，基于数据库管理系统，与其他应用程序或系统接口，使之能轻松地使用数据库中的数据，以数据库系统能够解决上述问题。
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2.2 数据库介绍
2.2.1 数据库定义
本文在对数据库自身定义及特点的了解下，并结合国内外一些专家学者的说法和建议，也可以认为数据库就是数据的集合，或者说是为了达到一定目的而按照某种规则组织起来的数据的集合。而数据库管理系统就是管理数据库的系统，即对数据库进行一定的管理操作。目前使用的数据库一般都是关系数据库管理系统（RDBMS）。它可以从下面 3 个方面来定义。
①关系（R）：它表示一种特殊种类的数据库管理系统，即通过寻找相互之间的共同元素使存放在一个表中的信息关联到存放在另一个表中的信息。
②管理系统（MS）：是允许通过插入、检索、修改或删除记录来使用数据的软件。
③数据库：数据库管理系统是由一个互相关联的数据集合和一组可以访问这些数据的应用程序所组成的，此数据集合就是数据库（Data Base）。
如今数据库的应用已经十分普遍，普通家庭、大小公司企业，是政府职能部门，都已经在用数据库来储存和管理数据。传统数据库中的很大一部分用于商务领域，证券行业、银行、销售部门、医院、公司或企业单位，以及国家政府部门、国防军工领域、科技发展领域等。
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第三章 高速公路综合管理数据库的建立 .......... 19
3.1 主要步骤 ................. 19
3.2 开发工具——VBA 程序语言与宏 .................... 19
第四章 重庆高速公路集团有限公司养护费用预测 .............. 29
4.1 背景介绍 .......... 29
4.2 预测步骤 ............... 30
第五章 基于回归与时间序列混和模型的主要路段收费预测 ...... 53
5.1 背景介绍......... 53
5.2 预测方法 ................... 54
第五章 基于回归与时间序列混和模型的主要路段收费预测
5.1 预测步骤
操作步骤如下图所示：
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第六章 结论与展望
6.1 结论
基于数据库的重庆高速公路的综合管理问题，本文从以下角度对重庆高速公路综合管理系统做了进一步研究，主要研究内容总结有：
首先，通过对相关背景的研究和国内外学者研究成果的分析与总结，提出了基于数据库的重庆高速公路综合管理研究的目的和意义。本部分着重解释数据库的特点和数据库在各个领域的应用，根据类似应用特性及作用，结出了构建数据库系统的一般流程。对目前高速公路管理中存在的问题进行了详细的剖析，提出了解决问题的有效途径，通过 VBA 应用程序和 EXCLE 软件的结合，构建出重庆高速公路综合管理数据库系统。
然后，在综合分析定性预测方法和定量的预测方法后，根据现有数据，决定采用时滞回归模型的方法对重庆高速公路集团有限公司养护费用进行预测。我们通过统计分析，初步得到养护费用与道路使用年限，收费额，路造价有相关关系，但也发现这三因素还不足以解释全部养护费用的变化情况。采用bootstrap 方法对现有样本进行了统计分析，获得了各年每公里养护费用的中位数和平均值及相应的置信度为 95%的置信区间，们认为养护费用落在置信区间内都是合理的。利用 Excel 透视图功能，绘制了历年各道路各项养护费用对比图，发现由于部分项目缺失值太多，造成统计分析的精度不够理想，这需进一步改进。
最后，为了提高模型精度和可操作性，我们进一步改进建模方法。根据计量经济的时间序列预测理论和数理统计回归分析理论建立“回归，时间序列混和模型”，并对重庆高速公路集团有限公司主要路段今后的收费额进行预测，我们得了比单独建立回归模型或单独建立时间序列预测模型更为精确和稳定的模型。
参考文献（略）
