Abstract:The problems in 5 aspects which should be paid attention to by the management staff of theproject in the control of the construction costs are discussed in detail in the paper,so as to control theconstruction costs within the fair and reasonable range.
Keywords:costs of marine works;cost control;effective management
摘要:详细论述工程管理人员在工程费用控制中应该注意的五个方面问题,以期把工程费用控制在公正、合理的范围之内。
关键词:水运工程费用;费用控制;有效管理
水运工程建设中的工程费用控制是工程管理的一个重要组成部分,费用控制是三大目标的控制基础,是质量控制和进度控制的重要约束手段,是施工阶段全面控制成果的体现。工程费用控制的好坏,直接影响到工程总投资及成本、投资的收益率,也就是说,直接影响到控制工程论文下载企业的经济效益,所以工程费用管理在水运工程建设中的作用是举足轻重的,必须予以足够的重视。
根据十几年的工作实践,工程管理人员在工程费用控制中应注意几个方面:
1 提高管理人员素质是费用控制的关键
企业的管理及采用先进管理方法总是需要通过高素质的人才去努力工作才能实现的,成功地进行工程费用控制也同样需要高素质的工作人员。在新形势下,工程管理人员在掌握工程设计、施工方面知识的同时,还必须掌握工程计划、工程协调管理、国家相关的法律法规、国家有关的建经文件、颁布的定额等方面的知识,综合运用掌握的知识对工程建设中的设计、招投标、施工及竣工阶段的全过程进行造价监控,对工程各个环节进行有效地、统筹地管理,从而更好地监督设计质量、采用合理施工方法、做好施工管理,杜绝损失和浪费,更好地控制和降低工程造价。
2 加强设计阶段的管理是费用控制的重点
工程的设计阶段是形成工程总造价的主要阶段。工程项目做出投资决策后,控制造价的关键在于对设计质量和设计标准的控制。
工程项目从可研和初步设计阶段,就应根据所在工程的地理位置、平面布局、设计规模、结构型式、装卸工艺、配套设施、工程投资等诸多方面进行合理设计,把工程的经济与功能相结合,既要满足工程的功能,又要做到以最少的投资换取最大的经济效益和社会效益。
在施工图设计中,应从经济的角度考虑设计的要求,在不影响整体功能和结构的情况下,根据具体工程要求和实践经验,对设计进行优化从而达到控制工程造价的目的。最明显的例子是锦州港西临堤工程,为了使二港池疏浚工程的泥土回吹造地,同时对二港池起到掩护作用,1997年锦州港决定在西海口处向南延伸建一道约3 250 m的防波堤、526 m的隔堤。经设计院设计,工程总造价估算约为10 000万元,考虑到此工程系非永久建筑物以及锦州港历年的施工经验,经与设计院反复沟通、共同论证,对设计进行了优化,最后总造价降低到7 500万元,节约资金约2 500万元。
3 在招投标工作中实施费用控制
招标期间费用控制的中心工作是选择优秀的中标人和得到一个合理的报价。这两个因素是结合在一起、不可分割的,必须通过招标争取同时得到。对于水运工程的码头等重要工程,质量要求高、技术复杂、投资大、工期长,需要一个具有一定企业规模、技术力量雄厚、管理水平高、有同类工程业绩的施工单位,这样就需要通过招标,以达到既选到一个优秀的中标人,又得到合理报价的目的,给以后的费用控制打下坚实的基础。
在招标过程中,应采用工程量清单方式进行招标在发布标书时即对工程量进行准确计算按照招标规范的要求,每一个项目的工作内容及工作要求应准确、完整,做到不多算、不少算、不漏项,尽可能减少暂定项目,以防工程造价的追加。
在审查投标单位报价时,要结合所报施工方案对每个单项报价进行审查。投标单位通常在保持总造价不变的情况下,将变化较少的项目的单价降低,对变化较大的项目单价增大,这样在结算时工程造价会大幅度提高。另外投标单位在施工方案中对某个(些)单项的施工方法是否满足工程的质量要求,如是否考虑施工与生产作业的干扰、是否考虑基础的特殊处理、采用主要设备、材料的生产厂家等等因素,任何一项与施工不符,都会使投标者在工程结算中达到追加工程款的目的。类似这样的问题,在招标过程中都要引起足够的重视。
4 加强对设计变更和现场签证的管理
4.1 设计变更是费用控制中不可忽视的问题
水运工程建设的特点是规模大、工期长、施工中影响因素多,一般都是跨年工程,受气候、潮汐等影响,工程设计变更较多,如果管理不当,就会增加建设资金,造成不必要的浪费。
例如在五港池施工过程中,设计施工总承包单位为了赶进度,也为了简化水上施工的难度,提出在港池内侧护面由六角螺母块改为扭王字块,这样混凝土工程量将大量增加,并且影响五港池内的整体形象,甲方经过与总包单位交涉,最后坚持原设计,避免了近百万元的经济损失。
4.2 现场签证的管理
在工程结算时,现场签证往往是争议最大的问题,所以不管是监理工程师,还是业主方的专业人员和预算人员都必须严格把好签证这一关,要做到公证、合理、准确无误。
5 加强预结算的审核
工程预结算直接影响着投资者和承建者的经济利益,因此,预结算的审核是非常重要的,对工程预结算的审核应注意以下几个方面的问题:
5.1 核对工程量的计算是否准确
应根据施工图结构及建筑的设计特点,依据相应定额中对工程量计算的规则说明进行计算,并核对计算的工程量是否准确。
5.2 核对适用定额项目是否准确
根据定额解释、定额说明和施工图纸、施工方案及实际的施工工艺,核对套用定额的项目是否准确,深入现场,详细了解每一项施工工艺,避免套项不合理造成增加工程造价。
5.3 严把取费标准关
根据国家、省、市有关部门颁布的最新费率标准,结合工程的具体情况和施工企业的取费等级,对取费标准严格把关,防止有些施工单位高等级取费。
5.4 对设备、材料价格进行合理控制
在工程总造价中材料费占50%~60%,特别是近年来市场价格的放开,建筑材料的价格波动较大,及时准确地掌握市场的价格信息,合理地控制设备、材料价格,以达到节省工程投资的目的。例如在锦州港101B改造工程中,我们对所需的设备、材料进行全国性的调查,最后选择了质量一流、价格合理的设备及材料,节省了大量的建设资金。
综上所述,水运工程费用控制是一项综合性的管理工作,要做好工程费用的控制工作,需要工程管理人员有很高的业务水平、良好的职业道德、高度的责任心,这样才能把工程费用合理降低,控制在一个公正、合理的范围之内。
