（1）对于地基较软弱、存在沙土液化情况且处于强震区的近百米长桩，分别采用 6个线性弹簧和三维梁单元模拟了桩基。计算结果表明当桩基自由长度接近时，两种模式下桥梁结构的典型振型与周期也比较接近，即两种计算模式对桥梁动力特性分析的影响差别较小，只是由于线性弹簧法只有考虑桩基整体的刚度，考虑不到单桩的质量分布，对局部桩基内力结果的影响较大。建议如果只是研究桥梁的动力特性或墩、梁、承台的内力情况，不研究单桩的受力情况，可采用 6 个线性弹簧进行模拟基础，减少创建模型的工作量，如果需要计算单桩的受力情况，则建议采用三维梁单元模拟桩基础。
（2）由于本项目墩柱较矮，上部结构和墩柱呈现较大的刚度，本文对河床不同冲刷深度或地基液化对结构物地震响应的影响也进行了分析。计算结果表明随着冲刷深度或覆盖层土层液化深度的增加（桩基自由长度增长），导致桥梁结构的整体刚度降低，开始变柔，导致地震内力（剪力和相应弯矩）显著降低，桩基的内力相应加大。因此抗震设计中必须慎重处理桩—土—结构相互作用对地震反应与群桩基础设计的影响，应及时对基础的冲刷进行防护，防止承台掏空，这样有利于贯彻新抗震设计细则里能力保护设计的思想，尤其要避免地震时桩基早于桥墩进入塑性，增加地震后的检修与维护难度。
参考文献（略）
