极端气候条件下钢筋混凝土拱桥缆索吊装系统土木工程稳定性研究

，各连接接头均用临时螺栓连接，然后焊接接头，各分段接头视为铰接(含拱脚)。吊装扣索与扣段构成一平面静定结构，风缆按初始张力50kN计入计算，考虑拱肋自重，横隔板和预制超重考虑1.2倍的增大系数，不考虑冲击作用。每岸均分别计算安装拱脚段、第二段以及拱顶合拢段，设计时扣索按照各阶段产生的最大索力进行控制。依据规范要求，合拢状态下只计入一半的重量。以下为各阶段的扣索索力，如表5.1所示。

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结论

缆索吊装技术在钢筋混凝土拱桥施工中应用广泛，人们越来越重视影响此技术在桥梁结构施工中受力及稳定性的各种因素，文章以A桥索塔和四川省甘孜州溪工沟大桥为研究背景，运用结构分析软件 SAP2000 和有限元软件 Midas/Civil分别建立索塔和拱肋缆索吊装模型，分别从索塔和扣